Se in questo periodo non puoi fare a meno del pesce prova la mia ricetta del pesce al cartoccio sai io ho una piccolina di 5 mesi che allatto e posso mangiare di tutto ma non voglio neanche esagerare! Con questa ricetta light invece non mi preoccupo, per quanto riguarda gli omega 3 io penso che così cucinati vadano bene un pò per tutti i pesci. Fammi sapere e buona gravidanza, goditela finchè puoi perchè dopo..... scherzo !!!!!!!!

 

Arrossisci facilmente, o sei imbarazzato, o presenti la rosacea.
Con acne rosacea, o semplicemente rosacea,si intende una malattia infiammatoria cronica della pelle non contagiosa ne dovuta a...

Il miglior modo di rilassarsi in vacanza è sicuramente gustare un bel gelato facendosi magari anche una bella risatina.
BARZELLETTA >> Un bambino entra in un bar e chiede al...

Il nuovo eolico troposferico è composto da un anello di 20 Km di dimetro (come il Grande Raccordo Anulare di Roma) da cui partono una serie di leggeri profili alari che volano ad una altezza di 10 Km vincolati alla base attraverso delle funi che hanno il compito di farla girare e produrre così energia.

Questo immenso impianto è stato studiato per essere installato in mezzo al mare ma soprattutto per produrre una quantità di energia elettrica che potrebbe essere sufficiente a coprire il fabbisogno elettrico del nostro paese anche in giornate non particolarmente ventose. Lo scopo di questa tecnologia è proprio quella di sfruttare la fonte energetica eolica altrimenti non sfruttabile con i comuni generatori.

Il cervello del progetto è un software che pilota automaticamente i profili alari ricevendo dati radio dai sensori avionici montati a bordo, in maniera che le traiettorie di volo possano essere controllate e normalmente dirette a massimizzare la produzione di energia. Inoltre il software permette di far girare la base alla velocità desiderata.

Oltre al vantaggio di poter sfruttare fonti energetiche a quote irraggiungibili con le comuni turbine, questa tecnologia offre una maggiore efficienza delle ali, infatti l?intero profilo alare vola a velocità di 70 - 80 m/s. Secondo alcune analisi finanziarie per una centrale Kite Gen da 100 MW con un ciclo di vita di 20 anni proietta un costo dell?energia prodotta inferiore a 30 ? per MWh rispetto ai 60 ? da combustibili fossili.

Dal punto di vista ambientale i vantaggi sono rappresentati dalla riduzione di gas climalteranti ma soprattutto dal ?poco ingombro? se relazionato alla quantità di energia prodotta. E? ovvio però che, per motivi di sicurezza, l?installazione di una centrale come questa richiederebbe la chiusura dello spazio aereo.

Ad oggi è stato costruito un primo prototipo con il nome in codice KSU1. Questo, grazie all?autorizzazione dell?ENAC (Ente Nazionale per l?Aviazione Civile) viene testato ad un altezza di 800 m e i primi risultati sembrano essere più che soddisfacenti. Va sottolineato, come già presentato in precedenza, che nel mondo si stanno sviluppando molte altre tecnologie simili a queste.

Fonte: EcoBlog

Che schifo,
E' cronaca di questi giorni la scoperta delle schifezze che si svolgevano nella clinica di Santa Rita a Milano.
Ecco alcuni casi nefandi raccontati nell'articolo di Giuseppe Guastella...

La conversione degli ecosistemi nativi in coltivazioni adatte alla produzione di biocombustibili potrebbe comportare effetti molto negativi sul riscaldamento globale: è quanto ha concluso uno studio svoltò presso l?Università del Minnesota in collaborazione con la organizzazione Nature Conservancy.

Secondo quanto si legge sull?ultimo numero della rivista ?Science?, il carbonio che andrebbe perduto convertendo foreste fluviali, boschi, savane e praterie supera infatti di gran lunga il risparmio nelle emissioni garantito proprio dal consumo di combustibili derivati dalle colture agricole invece che di combustibili fossili.

Secondo le stime, l?estensione di colture di mais e di canna da zucchero per ricavare metanolo e di palme e soia per la produzione di biodiesel, rilascerebbe annualmente da 17 a 420 volte più carbonio di quello che si eviterebbe di immettere in atmosfera con la transizione verso i biocombustibili.

Nel corso della ricerca, gli autori dello studio hanno preso in considerazione il caso dell?Indonesia, in cui lo scompenso ha raggiunto valori altissimi: la conversione di suoli torbosi in piantagioni di palma ha determinato un ?debito di carbonio? che richiederebbe 423 anni per essere estinto. Allo stesso modo, la perdita di carbonio dovuto al disboscamento della foresta amazzonica per lasciare posto alle coltivazioni di soia potrebbe essere recuperata in 319 anni di consumo di biodiesel.

?Le politiche di incentivazione in atto sono scorrette dal momento che gli agricoltori ricevono una ricompensa per la produzione dell?olio di palma ma non per la gestione del carbonio?, ha commentato Stephen Polasky docente di economia applicata dell?Università del Minnesota, che firma lo studio. ?Ciò crea uno sbilanciamento che va a incrementare le emissioni di carbonio.?

E Joe Fargione, studioso di Nature Conservancy che ha partecipato allo studio, rincara la dose. ?Se l?obiettivo è mitigare il riscaldamento globale, non è possibile semplicemente convertire i terreni alla produzione di biocombustibili?, ha spiegato. ?Tutti i biocombustibili che utilizziamo attualmente causano una distruzione degli habitat, direttamente o indirettamente. L?agricoltura mondiale sostiene già allo sforzo di produrre alimenti per 6 miliardi di persone: se si producono biocombustibili a partire da vegetali commestibili, occorrerà la conversione anche dei terreni che sono già destinati all?agricoltura.?

I risultati di della presente ricerca, tra l?altro, coincidono con l?osservazione di un analogo fenomeno in atto nel contenente americano: la domanda di etanolo sta contribuendo alla conversione della foresta amazzonica brasiliana e del Cerrado (savana tropicale) in terreni adatti alla coltivazione di soia. Analogamente, gli agricoltori statunitensi, che tradizionalmente alternano le colture di mais con quelle di soia, attualmente stanno piantando mais ogni anno per soddisfare la domanda di questo prodotto.